Tayuyo

Desde hace un par de días, he visto como el sistema de transporte metropolitano “Transmetro” ha mejorado el servicio para las personas que son usuarios de este medio de transporte. Podria mejorar, claro que si, ya que todavía hay gente que se sale de su casa a las 5:oo A.M. que viene del sur de la Capital para entrar a sus trabajos a las 8:00 A.M.

Hasta el momento esa parte esta…. pues mejorando, pero está la otra cara de la moneda: los 250,000 pilotos automovilistas que transitamos por la Calzada Aguilar Batres que mas que un calvario, eso se esta volviendo un infierno, y es porque a la Municipalidad se le olvido lo llamado “Daños Colaterales”. Y que es esto: no es mas que todos los demas aspectos que se vieron damnificados por la construcción de esta obra.

No puedo creer que durante los 6 o 7 años que la Municipalidad planificó este medio no se dió cuenta de los daños que tambien iba a traer el ejecutar dicha obra. El Vicealcalde Godoy al ver las largas filas de carros (de hasta 15 Kms. de largo) dijo: “No entiendo porque se hacen estas filas, si en la teoria no deberia de producirce”, pues la respuesta es que la premisa con la que comenzaron la obra esta erronea. Dijeron: “Crearemos” una via exclusiva para los buses articulados….. ERROR!!! ya que en ningun momento “crearon” una via, simplemente redujeron de 3 carriles a 2, y uno lo dejaron para este tipo de vehiculo. Por consiguiente, dejaron 2 (DOS) carriles para que transitaran la misma cantidad de carros que antes transitaban en 3 (TRES).

DAÑOS COLATERALES:

Levantarse a las 3 o 4 A.M., dormir poco, estresarse en el tráfico, consumo de mas gasolina, depreciación del vehículo, llegada tarde al trabajo, esto entre otros .

Pero para las empresas aqui viene lo mas duro: Primero hay que tomar en cuenta que el transporte pesado tiene restricción a la hora de entrar a la ciudad. Restricción de 6:00 a 8:30 A.M. y de 4:00 a 8:30 P.M. Tomar en cuenta que con el embotellamiento casi permanente sobre la Aguilar Batres, el tiempo que se programa en trasnportar un pedido de los clientes es incierto. Si se manda un despacho por la noche, hay que pagar seguridad privada, pero el costo de esto o lo asume el empresario o lo translada al precio. Si lo absorbe el empresario, su negocio puede ir a la quiebra y si lo translada al precio, deja de ser competitivo y el consumidor final es quien se perjudica, por lo que en cualquier caso pierden todos.

No crean que me he desviado del tema principal, simplemente hago ver que no creo que la Municipalidad se haya puesto a pensar en estas pequeñas cosas…. para ellos. Esto se lo expuse al señor Jorge Jacobs en “A Todo Pulmon” en Light F.M. 100.9 (les recomiendo este programa al igual que “Contravia”)

El Enano

De tus viejas y duras cadenas
Tú fundiste con mano iracunda,
El arado que el suelo fecunda,
Y la espada que salva el honor.